Loģistikas uzņēmumi: tuvāko gadu nozares lielākie izaicinājumi
Transporta un loģistikas nozare ir gana plaša, jo tajā ietilpst gan dzelzceļa, gan autosatiksmes, jūrniecības, aviācijas apakšnozares, gan arī pasažieru un kravu pārvadājumi. Loģistika ietver pakalpojumu plānošanu, kontroli un izpildi ar mērķi pēc iespējas efektīvāk samazināt izmaksas, vienlaikus spējot apmierināt klientu–patērētāju vajadzības. Uzzini vairāk, kā loģistikas uzņēmumi attīstīsies tuvākajā nākotnē un ar kādiem izaicinājumiem tiem nāksies saskarties.
Loģistikas nozarei – būtiska ekonomiskā ietekme
Transports ir stratēģiskā Eiropas Savienības (ES) ekonomikas nozare, kas tiešā mērā ietekmē iedzīvotāju ikdienu un spēj nodrošināt vienotu un, pats galvenais, nepārtrauktu preču plūsmu. Pilnvērtīgi strādājoša transporta un kravu pārvadājumu sistēma ir visas nozares stūrakmens, jo savstarpēji savienotie transporta tīkli ir absolūta nepieciešamība un obligāts nosacījums mērķa realizēšanai par vienotu Eiropas tirgus izveidi.
Pavisam noteikti, ka loģistikas uzņēmumi ik dienas saskaras ar dažādiem izaicinājumiem. Turklāt nozari arvien vairāk skar digitalizācijas un automatizācijas procesi, jo tikai tā var pēc iespējas samazināt cilvēkfaktoru un pieļauto kļūdu skaitu.
Šodienas un nākotnes izaicinājumi
Joprojām būtisku ekonomisko slogu rada karš Ukrainā. Nākas pilnībā pārbūvēt piegādes ķēdes, izslēdzot no tām konkrētus maršrutus jeb valstis un tā vietā radot pavisam jaunas iespējas. Tāpat straujais elektroenerģijas cenu kāpums paaugstina arī kravu pārvadājumu cenas.
Ik dienas jārēķinās ar papildu riskiem jeb nepārvaramās varas apstākļiem, piemēram, dabas katastrofām, militārajām operācijām, dažādiem politiskiem notikumiem un vēl citiem ne mazāk svarīgiem faktoriem. Nenoliedzami, tādā veidā tiek ietekmēti ne vien starptautiskie kravu pārvadājumi, bet visa transporta un loģistikas nozare kopumā.
Vienlaikus arī ilgtspējības jautājumiem ir jābūt prioritātei brīdī, kad tiek plānoti un nodrošināti visa veida loģistikas pakalpojumi. Mūsdienās arvien biežāk transporta un loģistikas sfērā tiek izmantots jēdziens “resilience”, kas nozīmē ilgstspējīgumu un vienlaikus spēju pretoties dažādām nelabvēlīgām vides ietekmēm.
Viedā loģistikas sistēma: mūsdienu nepieciešamība
Viedā loģistikas sistēma ir kļuvusi par nepieciešamību, jo ar tās palīdzību ir iespējams daudz ātrāk un efektīvāk pielāgoties jebkāda veida pārmaiņām. Nav noslēpums, ka pēdējā laika notikumi, piemēram, Covid-19 pandēmijas radītās sekas un karš Ukrainā lielā mērā ir ietekmējuši tranzīta nozari, līdz ar to ir sarukuši sauszemes kravu pārvadājumi. Ņemot vērā ekspertu prognozes, tiek lēsts, ka dzelzceļa kravu pārvadājumi vairs nebūs tik pieprasīti. Tas ir tādēļ, ka, piemēram, tranzīta maršruts uz Ķīnu vairs nav pilnīgs, jo tas ietver tādas valstis kā Kazahstānu, Krieviju un Baltkrieviju. Taču ir arī labā ziņa – pavisam iespējams, ka attīstīsies jaunas transporta ķēdes Ukrainas virzienā.
Pieprasītas varētu būt Latvijas ostas un līdz ar to arī jūras kravu pārvadājumi, spējot nodrošināt reģionālās pamatvajadzības. Tāpat tiek cerēts uz avio nozares attīstību, ņemot vērā, ka tiek būvēti jauni kravu termināļi un mums ir nodibināti labi biznesa sakari ar ārvalstu partneriem, kas liecina par to, ka avio kravu pārvadājumi un to apmērs tuvākajā laikā nesamazināsies.
Uzņēmumiem ne vienmēr ir vajadzīgi personīgie transporta parki
Loģistikas uzņēmumi var efektīvi un pilnvērtīgi darboties arī bez personīgo transportlīdzekļu parka. Šobrīd visbūtiskāk ir spēt nodrošināt nepārtrauktu procesu un tā kontroli, izmantojot informāciju sistēmu sniegtās priekšrocības. Savukārt pēcāk, atkarībā no konkrētā pasūtījuma, tiek nolīgti starptautiskie kravu pārvadātāji un piegādātāji. Jāņem vērā, ka jaunizveidotā piegādes ķēde var darboties jebkurā virzienā, transportējot preces uz teju visām pasaules valstīm. Latvija tam ir ļoti piemērota valsts vairāku būtisku iemeslu dēļ. Pirmkārt, mums ir viena no attīstītākajām informācijas sistēmām un, otrkārt, mums ir arī ļoti zinoši un kompetenti speciālisti.
Vēl viena attīstības tendence, ko būtu vērts pieminēt ir koplietošanas ekonomika. Tas nozīmē, ka speciālists fiziski var atrasties, piemēram, Spānijā, taču strādāt uzņēmumā, kura juridiskā adrese atrodas Latvijā.
Loģistikas uzņēmumi ik dienas saskaras ar dažādiem izaicinājumiem, bet loģistikas procesu pārvaldīšanai nebūtu jābūt vienam no tiem. Mēs, Cargologs, esam e-komercijas loģistikas platforma, kas izveidota ar mērķi ātri un kvalitatīvi veikt visa veida kravu pārvadājumus. Aicinām sazināties ar mums, lai saņemtu individualizētu cenas piedāvājumu!